Cientistas da Universidade de Cornell desenvolvem estrada que carrega carros elétricos por indução .

Imagem:Tesla/Divulgação

Pesquisadores da Universidade de Cornell, nos Estados Unidos, estão trabalhando no desenvolvimento de uma estrada especial que carrega baterias de carros elétricos por indução. Com isso, o motorista pode recarregar seu veículo enquanto passa pela superfície do trecho. 


Se o projeto sair do papel, os motoristas não precisarão mais de estações de carregamento individuais, o que deu aos proprietários de veículos elétricos maior liberdade.

Além disso, um dos principais problemas desse tipo de carro, que é a autonomia para longas viagens sem a necessidade de paradas, seria finalmente resolvido


"Como as rodovias teriam uma faixa de carregamento, uma espécie de faixa de alta ocupação", disse o professor de engenharia elétrica da Cornell Khurram Afridi ao The Business Insider. "Se a bateria acabar, você passaria para a linha de carregamento. Ele seria capaz de identificar qual carro entrou na pista e depois enviaria uma fatura."


Essa mesma tecnologia também poderia ser aplicada aos armazéns, a fim de torná-los mais produtivos com o uso, por exemplo, de empilhadeiras autônomas. Isso permite que as máquinas se carreguem enquanto estão em movimento e trabalhando. 


Segundo Afridi, a tecnologia já pode estar nas estradas em cinco ou dez anos. Isso facilitaria muito a infraestrutura das estações de carregamento, que tem uma série de desafios logísticos e de custo para sua expansão, já que carregar um carro não é tão rápido quanto um reabastecimento.

 

"Uma maneira de as pessoas comprarem carros elétricos é se eles são tão fáceis de reabastecer quanto os motores a combustão", disse Afridi. "Se tivéssemos essa tecnologia, os veículos elétricos teriam ainda menos limitações do que os tradicionais." 


Abrir espaço para as estradas

A tecnologia para a operação de estradas de carga envolve placas produzidas com um metal especial posicionado sob a estrada e conectadas a uma linha de energia e a um inversor.
Essas placas criam uma espécie de campo elétrico capaz de carregar a bateria de um carro à medida que passa por cima de uma após a outra. 



É algo parecido com o que é usado em carregadores sem fio para smartphones, mas ainda há muitos desafios, como a intensidade da frequência elétrica. Para resolver esse problema, a Afridi propõe usar uma tecnologia semelhante à que a NASA usa para se comunicar com sua espaçonave que viaja pelo espaço.
 


"A transferência de energia sem fio é baseada na mesma física usada para enviar mensagens através de ondas de rádio para naves espaciais no espaço profundo, coisas como a Voyager", disse o pesquisador ao Futurism. "Exceto que agora estamos enviando muito mais energia em distâncias muito mais curtas para veículos em movimento."

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